Nicht nur den LeserInnen ist eines der im Sonntags-Beitrag "Sonntägliche KRad- Bestandsaufnahme" abgebildeten Fahrzeuge aufgefallen, sondern heute auf der Strasse auch einem Fahrlehrer, der auf seiner roten Maschine die Fahrt auf dem eigenen blauen Motorrad, Baujahr 1983, solange verfolgte, bis der Autor im Westend zum Halten gekommen war.
Und da es von diesem Feiertag (noch) nichts weiter zu erzählen gibt, hier der kurze Bericht von der sich anschliessenden Begegnung einer ganz anderen Art.
Nachdem sich der Autor und sein ’Verfolger’ miteinander bekannt gemacht und viele Minute lang über ihre jeweiligen Maschinen ausgetauscht hatten, schlägt der Fahrlehrer vor, doch mal seinen Honda NSS 300 Forza-Roller probezufahren - in der Hoffnung, dann stattdessen das Fahrerlebnis auf der eigenen 250er Suzuki erleben zu können.
Die Bitte wird gerne gewährt. Wir tauschen die Maschinen und fahren bis vor das Berliner Olympiastadion. Dort ist absolut nichts los. Und dort gibt es dann Gelegenheit für beide, ihre jeweils noch neuen Fahr-Erfahrungen zu vertiefen.
In der Tat ist die Fahrt mit einem solchen 1 Zylinder Viertakter, ohne kuppeln zu müssen, ein echtes Fahrvergnügen. Hier ein Marketing-Foto aus der Powersports.Honda-Homepage:
Forget what you think you know about scooters—the Forza is going to expand your perception. First, the nuts-and-bolts side of things: with its single-cylinder four-stroke Honda engine, the Forza has the power to carry you and a passenger on the highway with ease.
Auf der deutschsprachigen Seite findet sich sogar dieses für ein gebrauchtes Fahrzeug dieser Art erstaunlich günstige Angebot: https://hondamarkt.1000ps.de/gebrauchtes-motorrad-honda-forza-300-2054576.
Vielleicht ist es in diesen Zeiten noch notwendig zu betonen, dass dieser Text weder im Auftrag der Japaner geschrieben noch von diesen bestellt wurde. Sondern vielmehr einer besonderen Laune im Neuen Jahr entsprang, etwas Neues ausprobieren zu können.